Produkter
Nötningsbeständigt massivt vävt transportband

Nötningsbeständigt massivt vävt transportband

Detta solida vävda transportband är konstruerat för kraftiga stötar och hög-nötning av bulkmaterial och har en integrerad fler-varpstomme låst med bindgarn, vilket eliminerar riskerna för skiktseparering som är vanliga i laminerade skiktband. Impregnerad och täckt med högpresterande PVC- eller NBR-blandningsblandningar, ger den hög rivhållfasthet och fäste som håller kapacitet för krävande gruvdrift, stenmaterial och tung industri.

Nötningsbeständigt massivt vävt transportband

 

Detta solida vävda transportband är konstruerat för kraftiga stötar och hög-nötning av bulkmaterial och har en integrerad fler-varpstomme låst med bindgarn, vilket eliminerar riskerna för skiktseparering som är vanliga i laminerade skiktband. Impregnerad och täckt med högpresterande PVC- eller NBR-blandningsblandningar, ger den hög rivhållfasthet och fäste som håller kapacitet för krävande gruvdrift, stenmaterial och tung industri.

 

Nyckelfunktioner

 

Interlocked Carcass Architecture:Fler-lagergarn av polyester och bomull med hög-hållfasthet, sammanflätade med nylonfyllningsgarn, förhindrar progressiv rivning och delaminering av lager.
Överlägsen nötningsbeständighet:Sammansatta formuleringar uppnår DIN-nötningsförluster (W<= 90 cubic mm, X <= 120 cubic mm, Y <= 150 cubic mm), maximizing service life under abrasive mineral loads.
Exceptionell effektstyrka:Hög energiabsorptionskapacitet motstår punktering och blåmärken från tunga, skarpa-kantade fallzoner.
Säker fasthållning av mekaniska fästelement:Tät strukturväv håller fast mekaniska bälteskrokar och fästen, vilket minskar utdragningshastigheten- under cyklisk spänning.
Strikt flamskydd och anti-statiska egenskaper:Överensstämmer med underjordiska säkerhetsstandarder (ISO 340, MSHA, AS 4606) för säker drift under ytan.

 

Tekniska specifikationer

 

Parameter

Specifikationsområde

Teststandard

Draghållfasthetsintervall

400 kN/m till 3100 kN/m (PIV till PVV-ekvivalenter)

ISO 2521 / AS 1334.2

Standardbredder

600 mm till 2000 mm

ISO 523

Lockets tjocklek

Topp: 1,5 mm – 6,0 mm / Botten: 0,8 mm – 3,0 mm

ISO 583

Nötningsförlust

70 kubik mm – 150 kubik mm

DIN ISO 4649

Förlängning vid brytning

<= 1.5% at nominal rating

ISO 9856

Ytresistivitet

<= 3 x 10^8 Ohm

ISO 284

Driftstemperatur

-30 grader till +80 grader (standard)

Intern testning

 

Bältes struktur

 

[ Top Cover Compound: High-Abrasion PVC/NBR Blend ]
[ Impregneringsmatris: Monolithic Interlocked Weave ]
- Hög-Tenacity Polyester Warp (längdspänning)
- Nylonfyllningsgarn (tvärstyvhet och troughability)
- Bomull/syntetisk bindevarp (Ply Integrity Lock)
[ Bottom Cover Compound: Low-Friction Anti-Wear Layer ]

 

Material & Konstruktion

 

Slaktkroppsgarn:Ring-spunnen polyestervarptrådar med hög-hållfasthet kombinerat med tvärgående nylonfyllning med hög-förlängning, balanserar längsgående styrka med tvärflexibilitet.
Impregneringsblandning:Proprietär flytande PVC- eller polymerdopp som helt mättar textilmatrisen, binder interna fibrer för att blockera fuktinträngning och kantfransning.
Täckföreningar:Blandat syntetiskt gummi (SBR/NR eller NBR) eller tunga-pvc-formuleringar fyllda med kimrök och anti-oxidanter för att fördröja UV-åldring och nötning.

 

Prestanda

 

Tårpropagationsmotstånd:Sammankopplade fiberbanor stoppar längsgående skärningar orsakade av trampmetallinneslutning.
Trogbarhet:Designad med optimal tvärgående styvhet för att bibehålla bandtrågprofilen (upp till 45 grader) samtidigt som den anpassar sig smidigt till tomgångsrullar under noll belastning.
Dynamisk skarvningseffektivitet:Compatible with both stepped finger splicing and heavy-duty mechanical fasteners (e.g., Rivet Hinged, Bolt Solid Plate), maintaining >= 85% ledeffektivitet.

 

Ansökningar

 

Kolbrytning under jord och på ytan:Transport av huvudportar och-undergrind, landtransportörer och sluttningstransport.
Hårdrock & Aggregate Quarries:Krossad granit, järnmalm, kalksten och slagghanteringslinjer.
Cement- och kalkproduktion:Råvarulager, klinkertransport och hög-nötning av råvaror.
Bulkportterminaler:Fartygslastare och hög-staplare-återvinnare transportörkretsar.

 

Kompatibilitet med transportörsystem

 

Tomgångskonfiguration:Fullt kompatibel med standard 20 graders, 35 graders och 45 graders tråghjulsuppsättningar och stötdämparbäddar.
Remskiva diameter:Skala för krav på minsta valsdiameter med bältes dragstyrka (t.ex. minst 400 mm för 1 000 kN/m värderingar) för att förhindra utmattning av gummi-till-tyg.
Rengöringssystem:Accepterar primärskrapor av volframkarbidblad och sekundära polyuretanskrapor utan mejsling av locket.

 

Produktvalsguide

 

Bestäm toppspänning (Tmax):Beräkna maximal driftsbelastning, startaccelerationskrafter och lutningskrav för att välja rätt kN/m stomklassificering.
Utvärdera materialets nötningsförmåga:

  • Välj klass W för mycket nötande, skarpa-kantade material (hård sten, kvarts, slagg).
  • Välj klass X för måttlig-till-hög slagkraft och nötande belastningar (-av-gruvkol, grus).
  • Välj Grad Y för allmän bulktransport av slipmedel (spannmål, sand, cementklinker).

Verifiera miljöefterlevnad:Ange brand-beständig anti-statisk (FRAS) klassificering för slutna gallerier eller underjordiska gasminor.
Välj täcktjocklek:Matcha topplockets tjocklek till partikelstorlek, fallhöjd och laddningsfrekvens.

 

Tillverkning och kvalitetskontroll

 

Produktionen körs på automatiska vävlinor med flera-pass som bibehåller en jämn fördelning av varpspänningen. Impregnering sker via kontrollerade termiska-doppningstankar som säkerställer fullständig kärnmättnad före kalandrering av ytterhöljet och fler-dagars hydraulisk valspressvulkanisering.
Kvalitetskontrollprotokoll inkluderar:

  • Dragbrottsverifiering på universella testmaskiner enligt ISO 282.
  • Test av nötningsförlust på trumman med roterande cylinderanordning enligt DIN ISO 4649.
  • Vidhäftningsstyrka avskalningstest som mäter skikt-till-skiktbindningsvärden enligt ISO 252.
  • Ultraljudsskanning av interna defekter på-högspänningsbatcher av slaktkroppar.

 

Standarder och tester

 

ISO 284:Elektrisk resistanstestning för anti-statiska transportband.
ISO 340:Flamskyddsprovning för transportband som arbetar i underjordiska installationer.
ISO 523 / ISO 583:Dimensionell verifiering för bältes bredd, tjocklek och toleranser.
DIN 22102 / AS 1334:Strukturella och fysiska prestandariktmärken för textil-förstärkta bälten.

 

Anpassning

 

Breddmått:Tillgänglig från 500 mm upp till 2200 mm slits till exakta tekniska toleranser.
Kantbehandlingar:Fabriksgjuten-kant eller förseglade skurna kanter för att förhindra vätskeavledning och kemikalieintrång.
Ytprofiler:Vanliga platta höljen, ribbade profiler med ribbade profiler (15 mm till 32 mm klosshöjder) för lutande transport, eller olje-beständig (OR) och värmebeständig (HR upp till 150 grader) blandningsvariationer.

 

Förpackning & leverans

 

Rullkonfiguration:Lindas tätt på kraftiga-stålkärnor eller förstärkta trätrummor, förseglade i fukt-barriär UV--beständig omslag.
Skydd:Kantskyddsdynor och vattentät krympe-omslag appliceras för att skydda bältes kanter och yttre lager under sjöfrakt och landtransport.
Standardrulllängder:100 m, 200 m eller anpassade kontinuerliga längder baserat på remskivans viktgränser och platshanteringskapacitet.

 

FAQ

 

F: Vilken är den främsta operativa fördelen med en solid vävd stomme jämfört med standardbälten i flera-skikt?

S: Den solida vävda strukturen använder sammanvävda varp-, fyllnings- och bindegarn som bildar en enda monolitisk matris. Denna konfiguration eliminerar horisontella skiktgränser, vilket helt förhindrar skiktseparation och kantdelaminering som är vanliga i flerskiktsbälten som arbetar under kraftiga stötar.

F: Hur väljer jag mellan PVC-impregnerade och gummi-klädda solida vävda bälten?

S: PVC-impregnerade bälten ger exceptionell flamskydd och självsläckande egenskaper, vilket gör dem till standard för underjordisk kolbrytning. Gummi-täckta solida vävda bälten erbjuder överlägsen rivhållfasthet och högre stötdämpning, lämpliga för gruvdrift på tunga ytor, skarpa stenbrott och svåra fallzoner.

F: Vad är det typiska draghållfasthetsintervallet tillgängligt för anpassad beställning?

S: Standardtillverkning täcker slaktklasser från 400 kN/m upp till 3100 kN/m. Specifika mellanklasser (t.ex. 630, 800, 1000, 1250, 1600, 2000 kN/m) mappar direkt till standard ISO- och DIN-specifikationer.

F: Kan dessa bälten sammanfogas med vanliga mekaniska fästen?

A: Ja. Den täta, låsta väven ger hög hållkraft för fästelementen. Mekaniska fästelement som nit--gångjärns- eller bultplattesystem bibehåller ett starkt grepp utan att dra genom stommen under cyklisk spänning, förutsatt att rätt fästelementsstorlek matchar remmens tjocklek och klassificering.

F: Vilka certifikat tillhandahålls för efterlevnad av underjordisk gruvdrift?

S: Bälten avsedda för underjordiska tillämpningar levereras med testcertifikat som bekräftar överensstämmelse med ISO 340 (flamskydd) och ISO 284 (anti-statisk ytresistivitet), tillsammans med MSHA eller motsvarande regional testdokumentation på begäran.

F: Vad är standardledtiden för icke-standardbredder eller speciella sammansatta formuleringar?

S: Produktionsschemaläggning för anpassade bredder eller specialiserade värme-beständiga/olje-beständiga sammansättningar sträcker sig vanligtvis från 21 till 35 dagar, beroende på råmaterialallokering och verifieringsprotokoll för testning.

 

modular-1
Begär en offert

För att få en formell offert, vänligen ange följande driftsparametrar:
Bältes bredd (mm) och total längd (m)
Erforderlig draghållfasthet (kN/m)
Tjocklek på topp och botten (mm)
Materialhanterat, fallhöjd och transportörens lutning (grader)
Driftmiljö (underjordisk FRAS, yta, extrema temperaturer)

Populära Taggar: nötningsbeständigt fast vävt transportband, Kina nötningsbeständigt fast vävt transportband, tillverkare, leverantörer, fabrik

Skicka förfrågan