Värmebeständigt transportband av stållina

Värmebeständiga transportband av stållina är konstruerade för långa-tonnage, långa-transporter av abrasiva bulkmaterial vid förhöjda driftstemperaturer. Tillverkad via 4-valskalandrar och kontinuerliga rotohärdningslinjer i vår 45 000 m2 tunga-industriella tillverkningsanläggning, består kärnan av hög-höghållfast galvaniserad öppen konstruktionsstålkord inbäddad i en specialiserad EPDM, SBR, eller klorhärdning, konstruerad för att motstå förlust av gummi och klororen. vidhäftning.
Till skillnad från vanliga textil- eller fler-bälten ger stålkordsbälten minimal förlängning (<= 0.25 percent) under full load, eliminating the need for long take-up travel distances. They are specified for continuous service environments where ambient or material temperatures exceed standard operating limits (80°C), preventing core degradation and ply separation in cement kilns, steel mills, and thermal power plants.

Gummiöverdrag med hög termisk stabilitet:Sammansatta formuleringar motstår termisk nedbrytning upp till 400 grader intermittent / 250 grader kontinuerligt, bibehåller ytans elasticitet och förhindrar för tidig härdning.
Låg dynamisk töjning:Galvaniserade stålkord med hög-modul begränsar operationell sträckning under hög spänning, vilket minskar kraven på upptagnings-slag på långa-mitttransportörer.
Överlägsen sladd-till-gummividhäftning:Specialiserade RFL (Resorcinol Formaldehyde Latex) dopp- och bindningssystem bibehåller kärnan-för att-täcka bindningsstyrkan även efter långvarig termisk exponering, vilket förhindrar delaminering av stommen.
Slag- och tjocktålighet:Buffertar med hög-densitet under-täckning absorberar kraftiga fallstötar från vass, varm sintrad malm eller taggig klinker utan att exponera inre stålkord.

Utmärkt genomskinlighet:Balanserad varp- och inslagsstruktur gör att bältet kan övergå smidigt genom hög- troughed tomgångsuppsättningar (upp till 45 grader).

[Top Cover Rubber] - Termisk-barriärblandning (EPDM/specialblandning)
[Top Cushion Rubber] - Stötdämpande och bindande lager
[Galvaniserad stållina]- Hög-dragbelastning-bärande kärna (öppen konstruktion)
[Bottom Cushion Rubber]- Dynamiskt lager mot utmattning
[Bottom Cover Rubber] - Friktions- och tomgångs-nötningsbeständig blandning
Topplock:Fungerar som det primära värme- och nötningsskyddet mot heta, taggiga fasta ämnen.
Cushion Rubber (Breaker Ply):Kapslar in enskilda ståltrådar för att förhindra fuktinträngning och fördela lokal mekanisk slagenergi.
Stållinor:Arrangerade i längdriktningen med jämna mellanrum; galvaniserad för att förhindra korrosion och behandlad med bindemedel för att säkra vulkaniseringsgreppet.
Nedre omslag:Tål friktionsvärme som genereras vid remskivors eftersläpning och tomgångsrullar samtidigt som den motstår värme som utstrålas från returkörningar.

Ståltråd:Hög-kolkonstruktionsstål (kvaliteter som matchar GB/T 9989 eller DIN 22131), zink-galvaniserat till beläggningsvikter enligt ASTM B6-stil, med vridning av öppen konstruktion (t.ex. 7x7 eller 7x19) för att tillåta gummipenetrering i kärnfilament.
Gummiföreningar:Elastomermatriser formulerade med EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer) eller blandade Kloroprenpolymerer förstärkta med hög-struktur kolsvart och värme-stabiliserande antioxidantpaket. Dessa formuleringar hämmar nedbrytning av tvärbindning- som orsakar gummiförsprödning vid förhöjda temperaturer.
Kadaverarkitektur:Enhetlig linspänning över hela bältets bredd kontrolleras via fler-balkackumulatorrullar under monteringsstadiet, vilket säkerställer noll snedställning i sidled under drift.

Termisk åldringsretention:Retains >= 70 procent av ursprungliga värden för draghållfasthet och töjning efter accelererad värmeåldringstestning (70 dagar vid specificerade driftstemperaturer enligt ISO 188).
Dynamisk flexutmattningsmotstånd:Tål över 100 000 kontinuerliga flexcykler över remskivors diametrar som specificeras i DIN 22131 utan sladddragning-ut eller intern separation.
Tårpropagationsmotstånd:Höga tröskelvärden för-rivenergi förhindrar rivning i längsled när främmande metallföremål tränger igenom bältesskyddet nära överföringsrännor.
Flamma och statiska egenskaper:Tillgänglig med antistatiska egenskaper som överensstämmer med ISO 284 (elektrisk ytresistivitet under 3x10^8 ohm) för farliga underjordiska eller slutna galleriapplikationer.

Stålverk:Transporterar varm sinter (upp till 400 grader), direkt reducerat järn (DRI) och varmformade pellets från sintringsmaskiner till masugnsmatningskärl.
Cementväxter:Hantering av het klinker (150 grader - 300 grader) som släpps ut direkt från roterande ugnskylare.
Kraftverk:Transportera aska och slagg från bottenpannan i tunga-värmeenergianläggningar.
Gjuterier och metallbearbetning:Flytta varm gjutsand, metallskrot och slagghärdning.

Remskiva diameter:Requires drive, tail, and take-up pulley diameters scaled to steel cord diameter and tensile rating (typically D >= 125 * d för standardkablar, där d är sladddiameter, i enlighet med DIN 22131 riktlinjer).
Tomgångsgeometri:Kompatibel med standard 20, 35 och 45 graders tråghjulsuppsättningar och krockhjulsstationer vid lastzoner.
Rengöringssystem:Kompatibel med primära rengöringsmedel av volframkarbidblad och sekundära rengöringsmedel för bältespetsar i polyuretan-; speltoleranser måste ta hänsyn till gummiexpansionskoefficienter för hög-temperatur.
Skarvkompatibilitet:Requires stepped vulcanized splices utilizing matching tie-gum rubber and repair strips matching the belt's thermal grade. Minimum splice length scales with tensile strength class (e.g., St2000 requires >= 1200 mm steglängd).

För att välja rätt bälteskonfiguration, utvärdera följande driftsparametrar:
Bestäm materialtemperatur:

• Kontinuerlig materialtemperatur 100 grader - 125 grad : Välj Grad T1.
• Kontinuerlig materialtemperatur 125 grader - 150 grad : Välj Grad T2.
• Kontinuerlig materialtemperatur 150 grader - 200 grad: Välj Grad T3.
• Högsta momentan temperatur upp till 400 grader (t.ex. sinter): Välj Grade T4.

Beräkna erforderlig draghållfasthet (Tmax): Faktor i maximalt startmoment, lyfthöjd, centrum-till-mittavstånd och materialtilläggsbelastning. Välj standardklassificering (St1000 till St5400) med en minsta säkerhetsfaktor på 6,7:1 eller 7:1 för allmänna tunga-linjer.
Ange täcktjocklek:
Hög abrasiv belastning + hög slagkraft=Tjockare topplock (6,0 mm - 10.0 mm).
Måttlig nötning + ren termisk belastning=Balanserat värmeavledningsskydd (4,0 mm - 5.0 mm).

Sladdspänning och uppriktning:Automatiserade rullsystem tillämpar dator-övervakad för-förspänning på varje enskild stålkord innan de går in i gjutdäcket, och håller avvikelsen i sidled inom +/- 0.5 mm.
Kalanderprocess:Fyra -rullkalandrar applicerar enhetliga gummiskikt på stålkord, vilket garanterar ingen luftinneslutning mellan filamenten.
Härdningspress: Continuous rotocure presses or large-platen multi-daylight hydraulic presses vulcanize the belt under controlled temperature profiles (145°C–175°C) and uniform hydraulic pressure (>= 2.5 MPa), vilket säkerställer fullständig tvärbindning av- värmebeständiga föreningar.
Kvalitetsverifiering i-hus:Varje produktionssats genomgår destruktiva tester för utdrags-vidhäftning (ISO 252), draghållfasthet (ISO 37) och röntgeninspektion av interna defekter för att upptäcka avvikelser i sladden eller skarvningen före leverans.

ISO 1528 / DIN 22131:Stålkordstransportband – Specifikationer för design, konstruktion och testning.
ISO 252:Stålkordstransportband – Bestämning av vidhäftningsstyrka i full tjocklek.
ISO 188:Gummi, vulkaniserat eller termoplastiskt – Accelererade åldrings- och värmebeständighetstest.
ISO 37:Gummi, vulkaniserat eller termoplastiskt – Bestämning av dragspänningsegenskaper-.
ISO 284:Transportband – Elektrisk resistivitet – Specifikation och testmetod.

Bredd- och längdalternativ:Skräddarsydda rullar på-till-längd upp till 500 meter beroende på transportviktsgränser och trumtransportkapacitet.
Kantkonstruktion:Finns med gjutna kanter (helt gummi-tätade sidor för att förhindra att fukt tränger in i stålkord) eller skurna kanter baserat på operativa preferenser.
Specialiserade täckningsföreningar:Anpassade formuleringar skräddarsydda för oljiga heta material, sura kemikalierester eller extrema omgivningsstarter under-noll i kombination med höga materialinmatningstemperaturer.

Förpackningsmetod:Bälten är hårt lindade runt styva stålkärntrummor, insvepta i kraftiga-fuktighets-barriärskydd, förseglade med skyddande träbeläggning och fästa med stålband.
Lyft och hantering:Trummor har förstärkta hål i mittaxeln som är utformade för kraftiga-kranars spridarstänger eller gaffelgaffel-insättning av pinnar.
Fraktdokumentation:Varje försändelse inkluderar individuella fabrikstestcertifikat för rullen, verifieringsrapporter för röntgenskarvning, materialsäkerhetsdatablad (MSDS) och riktlinjer för hantering/lagring.

Begär en offert

För att få en formell offert för värmebeständiga stållina transportband, vänligen ange följande parametrar till vårt ingenjörsteam:
Draghållfasthetsklass: (t.ex. St1600, St2500, St3150)
Bältes bredd och längd: (Bredd i mm, total längd eller rullelängder krävs)
Lockets tjocklek: (Topplock mm + Bottenlock mm)
Material transporterat och temperatur: (t.ex. sintrad järnmalm vid 350 graders topp)
Driftmiljö och remskivor: (Minsta remskivadiameter och omgivningsförhållanden)
Destinationshamn/leveransplats: (För beräkning av fraktkostnad)

Populära Taggar: värmebeständigt stålkord transportband, Kina värmebeständigt stålkord transportband tillverkare, leverantörer, fabrik